Intermot'18 в Кельне

Это будет немного необычная статья, в которой расскажем про путешествие в Кельн, шлем дополненной реальности, аэрокрушение и выставку. Теперь по порядку.

Команда Livemap позвала нас на крупнейшую выставку мотоциклов Intermot в Германии. Они создали шлем для мотоциклистов, в котором изображение может проецироваться прямо на стекло. То есть навигатор, телефонные сообщения и любая информация будут прямо у вас перед глазами во время езды.

Выставка длилась шесть дней, по каждому из которых мы сняли отчетный ролик. Для начала — общее видео, где не только выставка, но и сам Кельн:

Расскажем немного про поездку — прилетели в аэропорт Кельн-Бонн в довольно-таки тленную погоду.

Далее — отель в самом центре Кельна и окнами, выходящими прямо на собор.

Можно выйти из отеля и сразу делать открытки.

Но мы отправляемся на выставку, чтобы увидеть стенд и осмотреть выставку. Везде еще идут последние подготовительные работы, но зато все можно посмотреть без толп посетителей.

Выставка настолько большая, что обойти ее полностью удалось лишь на седьмой день. Это стенд Ямахи, на котором представили трехколесный мотоцикл.

На следующий день выставка открылась для прессы — людей пока не так много, но интерес к стенду был довольно ощутимый. Видео первого дня:

Шлем Livemap будет выполнять не только свои прямые защитные обязанности, но и заменит мотоциклисту видеорегистратор, навигатор и музыкальный проигрыватель. Также в нем будет возможность голосового управления, которое позволит получать уведомления и отвечать на звонки прямо во время движения.

Пока других подобных аналогов нет, поэтому посетителям был очень интересен этот стенд — там буквально постоянно находились зрители.

Мы же старались разнообразить ролики, чтобы их было интересно смотреть, поэтому в новых выпусках появились таймлапсы и кадры с воздуха. Для аэросъемки использовали Mavic 2 zoom, который, к слову, обвешан датчиками со всех сторон и может облетать любые препятствия.

Итак, проверим это!

А вот результаты испытания датчиков на 360 градусов и ударопрочности коптера о поверхность Кельнского собора. Хронология была следующей — запускаем коптер и залетаем на нем за угол собора. В этот момент он теряет сигнал и возвращается домой, потом находит сигнал — мы отменяем возврат и коптер решает влететь в один из объектов списка всемирного культурного наследия.

К слову, коптер после удара перевернулся в воздухе и, как ни в чем не бывало, вернулся к нам. То, что произошла такая фатальная авария, узнали только после просмотра этого видео.

Из повреждений у коптера можно отметить треснувшую лопасть и надломленное крепление посадочной ноги. Зато кадры с аэросъемкой отлично вписались в пятый выпуск, который и так получился довольно любопытным из-за множества кастомных мотоциклов — это уникальные аппараты, сделанные в единственном экземпляре. Фантазия конструкторов при разработке была ничем не ограничена — авиационные двигатели, огромное количество хрома, корпусы из камня или дерева, в общем, просто посмотрите:

Монтаж видео в день съемки — не самая простая задача и выполнить ее было бы невозможно без Иван Сметанина. Он смог оперативно собраться в поездку всего за несколько дней и заменить Митю, который панически боится иметь открытый шенген. Мы с Ваней монтировали через день, поэтому на каждого пришлось ровно по три ролика.

Ваня обсуждает что-то с штурмовиком, возможно, фотографии со своего сайта.

Кельнский собор очень мило называется на немецком — Dom.

Общее фото нашей команды на фоне собора:

Перепутал! Вот фото всей команды:

Вообще собор реально огромный.

Было довольно сложно сфотографировать его так, чтобы он целиком влез в кадр.

Зато, посмотрев вниз, можно легко определить, какая страна самая богатая. Разумеется — Курдистан! Кстати, где это?

Очень уютная набережная, почти также здорово, как у нас на Мюнстерской.

На набережной есть обзорная площадка, где множество туристов и молодежи.

Поездка получилась довольно интересной. Посмотреть все отчетные видеоролики можно на канале компании.

Спасибо за проект, соответственно, Андрею Артищеву, его отличной команде — Мише, Вове, Андрею и всему Livemap, который воплощает в реальность такую интересную идею.